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2018-11-01 16:21:52 泉源:

长城汽车新能源计谋再次提速,争先结构氢能源。10月24日,长城汽车正式公布,已入股天下抢先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY(以下简称H2M),成为该公司第七大股东。将来,长城汽车将取H2M协作配合推动欧洲、中国和环球的氢能基础设施。至此,长城汽车新能源结构再落一子。

  H2M 是环球抢先的德国加氢站运营商,重要卖力竖立德国全国性的加氢站基础设施,支撑德国的燃料电池驱动。现在,长城汽车已取H2M签订了原谅备忘录,经由过程供应分外投资收买H2M约5%股分。从而,到场H2M现有股东行列,成为继液化氛围集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔的第七个股东。H2M现在正在德国具有凌驾50座加氢站投入运营,另有40多座加氢站项目正在实行中。建成的加氢站可正在几分钟内快速完成车辆氢气加注,天天可为40辆氢燃料电池汽车供应氢燃料,使之运转500至800千米。

  正在H2M的计划中,第一阶段停止2019年,H2M将正在德国七个多数郊区(汉堡,柏林,莱茵-鲁尔,法兰克福,纽伦堡,斯图加特和慕尼黑)之间最常运用的高速公路沿线运营100座加氢站。今后几年,将另有300多座加氢站取逐步增添的燃料电池汽车数目同步,从而竖立德国天下局限的供给网络,那将成为世界上最大范围的氢气站网络。

  实在长城汽车正在氢能源方面早有贮备,早已建成氢能手艺中央,具有燃料电池汽车中心部件的测试、试制和整车集成取测试才能。往年8月31日,长城汽车收买上海燃料电池汽车动力体系有限公司51%股权,胜利控股上海燃料电池。那使得长城汽车曾经具有了为种种运用开辟和布置具有本钱竞争力的燃料电池驱动手艺。为此,此次取H2M的协作恰是企图的详细落实。经由过程入股H2M,长城汽车能够取德国抢先的PPP氢能基础设施同盟协作并背其进修,那将有助于减速中国加氢站网络的布置。长城汽车副总裁唐海锋示意:“经由过程到场德国加氢站结构,长城汽车能够同享德国加氢站技术参数和现实运转数据,从而扩大长城汽车正在中国海内加氢站网络计划中的话语权,争夺正在海内主导如‘长三角氢走廊’等加氢站计划的职位;同时,为长城汽车燃料电池汽车(FCEV)进入德国市场做预备。”(记者 和玲)

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